商品紹介
自動変速の仕組みを理解する 8速、9速、10速……その構造と動作
<目次>
トランスミッションバイブル2
TOPIC 1 : 変速機メーカー勢力図
TOPIC 2 : 変速機の種類を考える
TOPIC 3 : 多段化の効果を数字でとらえる
TOPIC 4 : 2020年の変速機
本書の使い方
トランスミッション・カタログ
アイシン・エィ・ダブリュ
アイシン・エーアイ
COLUMN 1 : 自動変速機の仕組み──AT
ジヤトコ
COLUMN 2 : 自動変速機の仕組み──CVT
ZF
ゲトラグ
愛知機械工業
TREMEC
COLUMN 3 : 自動変速機の仕組み──DCT
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
COLUMN 4 : 商用車のAMT最新事例──WABCO
GM/フォード
ダイムラー
フォルクスワーゲン
フィアット
ランボルギーニ
PSA
ヒュンダイ/キア
トランスミッション・データ
奥付
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トランスミッションバイブル2
TOPIC 1 : 変速機メーカー勢力図
TOPIC 2 : 変速機の種類を考える
TOPIC 3 : 多段化の効果を数字でとらえる
TOPIC 4 : 2020年の変速機
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アイシン・エィ・ダブリュ
アイシン・エーアイ
COLUMN 1 : 自動変速機の仕組み──AT
ジヤトコ
COLUMN 2 : 自動変速機の仕組み──CVT
ZF
ゲトラグ
愛知機械工業
TREMEC
COLUMN 3 : 自動変速機の仕組み──DCT
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
COLUMN 4 : 商用車のAMT最新事例──WABCO
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