商品紹介
■見どころ:
ハコスカからR34まで“R”をダイジェスト
■目次:
フォトギャラリー
スカイラインGT-Rの本質
第1世代のGT-R─異例のメカニズム
C10 GT-R(PGC10/KPGC10)とは
試乗レポート・スカイライン2000GT-R ─モーターファン1969年5月号より─
モーターファン・ロードテストを振り返る ─モーターファン1969年6月号より─
C110 GT-R(KPGC110)とは
試乗レポート・スカイライン・ハードトップ2000GT-R ─モーターファン1973年4月号より─
使い勝手チェック2019
第2世代のGT-R─帝王の心臓
R32 GT-R(BNR32)とは
試乗レポート・スカイラインGT-R ─モーターファン1989年11月号より─
No.1の証明・R32GT-R性能検証 ─モーターファン1989年11月号より─
R33 GT-R(BCNR33)とは
試乗レポート&動力計測・スカイラインGT-R ─モーターファン1995年3月号より─
vs.ライバル・ドライビングインプレッション ─ニューモデル速報158『新型スカイラインGT-Rのすべて』より─
R34 GT-R(BNR34)とは
試乗レポート・スカイラインGT-R ─ニューモデル速報240『新型スカイラインGT-Rのすべて』より─
vs.ライバル・ドライビングインプレッション ─ニューモデル速報240『新型スカイラインGT-Rのすべて』より─
新時代のGT-R─21世紀を生きる国際派
R35 GT-R(R35)とは
R35GT-Rの真髄─GT-R NISMO試乗
GT-Rを名乗らなかったのが摩訶不思議!? 歴代“走りのスカイライン”
奥付
ハコスカからR34まで“R”をダイジェスト
■目次:
フォトギャラリー
スカイラインGT-Rの本質
第1世代のGT-R─異例のメカニズム
C10 GT-R(PGC10/KPGC10)とは
試乗レポート・スカイライン2000GT-R ─モーターファン1969年5月号より─
モーターファン・ロードテストを振り返る ─モーターファン1969年6月号より─
C110 GT-R(KPGC110)とは
試乗レポート・スカイライン・ハードトップ2000GT-R ─モーターファン1973年4月号より─
使い勝手チェック2019
第2世代のGT-R─帝王の心臓
R32 GT-R(BNR32)とは
試乗レポート・スカイラインGT-R ─モーターファン1989年11月号より─
No.1の証明・R32GT-R性能検証 ─モーターファン1989年11月号より─
R33 GT-R(BCNR33)とは
試乗レポート&動力計測・スカイラインGT-R ─モーターファン1995年3月号より─
vs.ライバル・ドライビングインプレッション ─ニューモデル速報158『新型スカイラインGT-Rのすべて』より─
R34 GT-R(BNR34)とは
試乗レポート・スカイラインGT-R ─ニューモデル速報240『新型スカイラインGT-Rのすべて』より─
vs.ライバル・ドライビングインプレッション ─ニューモデル速報240『新型スカイラインGT-Rのすべて』より─
新時代のGT-R─21世紀を生きる国際派
R35 GT-R(R35)とは
R35GT-Rの真髄─GT-R NISMO試乗
GT-Rを名乗らなかったのが摩訶不思議!? 歴代“走りのスカイライン”
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