商品紹介
■見どころ:
名門衰退の起点─最強エンジン搭載も突きつけられた現実
■目次:
Weakening of Prestige──Prologue
目次
見誤った基本思想──100T Gallery
2年目の覚悟と手にした自信の源。──中嶋 悟×川井一仁 スペシャル対談
勝負の刻──強き決意とともに──Flash Back
F187を模倣せよ──ティム・フィースト インタビュー
アクティブを外せ!──ジーン・ヴァルニエ インタビュー
100T Variations──レースごとの仕様とモディファイ
100Tとドライバーを繋ぐチカラ 違いすぎた“ふたり”──スティーブ・ハラム インタビュー
失われゆく長所──ティム・デンシャム インタビュー
100T Detail file──マシンの細部を探る
エンジンの新規定がもたらした顕著な車体性能差──ホンダV6エンジン対談(田口英治/河本通郎/西澤一俊)
黄色いマシンはカッコ悪い!?──GP Car Column
ホンダとしてやれることはやりました──後藤 治インタビュー
ドゥカルージュはもう一年早くチームを去るべきだった──ルパート・マンウォリング インタビュー
一戦一閃の記録──第4戦メキシコGP/第16戦オーストラリアGPレビュー
キャリア最悪のシーズン。──ネルソン・ピケ インタビュー
セナ初載冠、マクラーレン・ホンダ圧勝!──1988年F1世界選手権を振り返る/100T全戦績
国産ガレージキットのパイオニア──GP Model Story #35
次号予告
Epilogue
名門衰退の起点─最強エンジン搭載も突きつけられた現実
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目次
見誤った基本思想──100T Gallery
2年目の覚悟と手にした自信の源。──中嶋 悟×川井一仁 スペシャル対談
勝負の刻──強き決意とともに──Flash Back
F187を模倣せよ──ティム・フィースト インタビュー
アクティブを外せ!──ジーン・ヴァルニエ インタビュー
100T Variations──レースごとの仕様とモディファイ
100Tとドライバーを繋ぐチカラ 違いすぎた“ふたり”──スティーブ・ハラム インタビュー
失われゆく長所──ティム・デンシャム インタビュー
100T Detail file──マシンの細部を探る
エンジンの新規定がもたらした顕著な車体性能差──ホンダV6エンジン対談(田口英治/河本通郎/西澤一俊)
黄色いマシンはカッコ悪い!?──GP Car Column
ホンダとしてやれることはやりました──後藤 治インタビュー
ドゥカルージュはもう一年早くチームを去るべきだった──ルパート・マンウォリング インタビュー
一戦一閃の記録──第4戦メキシコGP/第16戦オーストラリアGPレビュー
キャリア最悪のシーズン。──ネルソン・ピケ インタビュー
セナ初載冠、マクラーレン・ホンダ圧勝!──1988年F1世界選手権を振り返る/100T全戦績
国産ガレージキットのパイオニア──GP Model Story #35
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