商品紹介
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■見どころ:
英国からの刺客、最速「XJR-14」詳解&伝説のシルバーアロー「C292」の愉悦
■目次:
Racing on 告知
目次
特集 グループCクロニクル 第1章/ジャガー編&メルセデス編
CHAPTER 1 [特集]グループCクロニクル│1「Jaguar’s C」
写真で振り返るグループCジャガー Group-C JAGUAR’s Scene
ジャガーのグループCカーが走った舞台 百花繚乱の燃費競争から技術先鋭化の時代へ
1985-1991 TWR製グループCカー開発史 殊勲車XJR-9LM その誕生と限界
[証言]トニー・サウスゲート「ポルシェには勝てる最初からそう思っていた」
今もサーキットに生きるジャガーたち JAGUAR Lives!
1987-88年ル・マン24時間再現レポート ジャガーは還ってきた
Group 44 ワークス復活への権輿
Appendi x“J” Cだけでも、Dだけでもないジャガー
XJR-14 NA3.5L時代に現れた“2シーター・フォーミュラ” 異形の衝撃波
インタビュー再録 総帥トム・ウォーキンショウが語るXJR-14
Machine Gallery JAGUAR XJR-14
1991 Sportscar World Championship Report Cカー新時代に見た驚速ジャガーの進撃
Silk Cut JAGUAR XJR-14 1991シーズンの変遷
Appendi x“J” “XJR-14再ショック”と日本初優勝
ジャガーXJR-14兄弟車列伝 マツダの挑戦とポルシェの栄冠
“カウルを被ったF1” ジャガーXJR-14のライバルたち
1991 JSPC Jaguar Story ニッポンとジャガー“C”の関係
TWRジャガー「もうひとつの挑戦」──IMSA-GTP 辿り着けなかった頂点
CHAPTER 2 [特集]グループCクロニクル│2「Mercedes’C」
写真で振り返るグループCメルセデス Group-C Mercedes’ Scene
[ロングインタビュー]ペーター・ザウバー
Silver Arrow Legends シルバーアローのはじまり
ザウバー・メルセデスC9マシンヒストリー シルバーアロー復活の立役者
ザウバーC9 各ラウンドのバリエーション
メルセデスベンツC11ヒストリー 旧規定Cカーの集大成で見せた最後の輝き
メルセデスベンツC11 各ラウンドのバリエーション
掉尾を飾った“ジュニアチーム”プログラム 目指したのはF1
[モノローグ]カール・ベンドリンガー
メルセデスベンツC291ヒストリー Cカー新規定に向けたシルバーアローの意欲作
メルセデスベンツC291 各ラウンドのバリエーション
TS010を作った木下美明氏とともに回想する新規定下のグループC “新”耐久マシンの最適解とは──?
C292──走れなかった“最終走者”
Silver Arrow Legends 伝説完全継承への道
奥付
GTカー大全集 JGTC/SUPER GT 1994-2024 告知
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■見どころ:
英国からの刺客、最速「XJR-14」詳解&伝説のシルバーアロー「C292」の愉悦
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CHAPTER 1 [特集]グループCクロニクル│1「Jaguar’s C」
写真で振り返るグループCジャガー Group-C JAGUAR’s Scene
ジャガーのグループCカーが走った舞台 百花繚乱の燃費競争から技術先鋭化の時代へ
1985-1991 TWR製グループCカー開発史 殊勲車XJR-9LM その誕生と限界
[証言]トニー・サウスゲート「ポルシェには勝てる最初からそう思っていた」
今もサーキットに生きるジャガーたち JAGUAR Lives!
1987-88年ル・マン24時間再現レポート ジャガーは還ってきた
Group 44 ワークス復活への権輿
Appendi x“J” Cだけでも、Dだけでもないジャガー
XJR-14 NA3.5L時代に現れた“2シーター・フォーミュラ” 異形の衝撃波
インタビュー再録 総帥トム・ウォーキンショウが語るXJR-14
Machine Gallery JAGUAR XJR-14
1991 Sportscar World Championship Report Cカー新時代に見た驚速ジャガーの進撃
Silk Cut JAGUAR XJR-14 1991シーズンの変遷
Appendi x“J” “XJR-14再ショック”と日本初優勝
ジャガーXJR-14兄弟車列伝 マツダの挑戦とポルシェの栄冠
“カウルを被ったF1” ジャガーXJR-14のライバルたち
1991 JSPC Jaguar Story ニッポンとジャガー“C”の関係
TWRジャガー「もうひとつの挑戦」──IMSA-GTP 辿り着けなかった頂点
CHAPTER 2 [特集]グループCクロニクル│2「Mercedes’C」
写真で振り返るグループCメルセデス Group-C Mercedes’ Scene
[ロングインタビュー]ペーター・ザウバー
Silver Arrow Legends シルバーアローのはじまり
ザウバー・メルセデスC9マシンヒストリー シルバーアロー復活の立役者
ザウバーC9 各ラウンドのバリエーション
メルセデスベンツC11ヒストリー 旧規定Cカーの集大成で見せた最後の輝き
メルセデスベンツC11 各ラウンドのバリエーション
掉尾を飾った“ジュニアチーム”プログラム 目指したのはF1
[モノローグ]カール・ベンドリンガー
メルセデスベンツC291ヒストリー Cカー新規定に向けたシルバーアローの意欲作
メルセデスベンツC291 各ラウンドのバリエーション
TS010を作った木下美明氏とともに回想する新規定下のグループC “新”耐久マシンの最適解とは──?
C292──走れなかった“最終走者”
Silver Arrow Legends 伝説完全継承への道
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