●巻頭提言
災害対策車がクローズアップされる「BICYCLE-E・MOBILITYCITY EXPO 2026」
災害緊急時、被災地に水、食料、電気を届ける特別仕様のモビリティは絶対的に必要だ。
●特報「BICYCLE-E・MOBILITYCITY EXPO 2026」
新エネルギー活用を目指すのか、ガソリン・ディーゼルエンジンに固執するのか――。
“ EXPO2026”が問いかける資源小国ニッポンの選択肢
●シリーズ　モビリティ新時代　乗り物新時代・ビジネスシーンの“今”を追う
Kia PBV ジャパン／ Moplus ／アイキューソフィア／日野自動車／東光高岳／／ OSS ／ニチコン／CYBER SEVEN ／北海道電気相互／ YOUON JAPAN ／ASF ／エムエスアイコンピュータージャパン／ZO MOTORS ／ e-Mobility Power ／ダイハツ工業／FDS ／ Velo-city 2027 Ehime ／新電元工業／立命館大学×アイシン
・INTERVIEW
大阪市×アーキエムズ　「キタ」と「ミナミ」の夜間放置自転車一掃に注力！
・フォロフライ　中尾源COOに聞く
「日本国内のEV化はラストワンマイルの働くクルマから進展していきます」
・ダイヘン充電システム事業部長 鶴田義範
「先進技術で勝負し、社会課題の解決に貢献していきます」
・座談会　太陽誘電×丸石サイクル×シゲオー警視庁に360台の電動アシスト自転車「Re:Bike」を納入
・特別レポート
大江車体特装「防災インフラカーLCX」は動くライフラインだ！
医学博士・DMAT 医師　富和清訓
・寄稿　非接触舗装の現況と道路の未来に向けて。
　東亜道路工業技術営業部長 阿部長門
●短期連載インタビュー
桜美林大学・雷海涛教授に聞く。─ （１） ─
人口減少、資源不足、グローバル化の大波─。
日本の製造業はハードが強いが、ソフトを強化しなければ世界市場で戦えない。
＜連載・読み物・情報＞
欧州EV通信　山辺知子
自転車を眼鏡にして世の中を見る　小林成基
EVのある暮らしと未来社会　御堀直嗣
晴走雨読　疋田智
ニッポンの自転車ココが足りない　内海潤
提言24時　前野博司
AIと電動化が切り拓くモビリティ新時代　片岡大造